30/11/2020

Los nuevos radares anti-sigilo de China pueden detectar, rastrear y derribar aviones de combate F-22 y F-35 de EE. UU.

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Los nuevos radares anti-sigilo de China pueden detectar, rastrear y derribar aviones de combate F-22 y F-35 de EE. UU. –

Con cazas furtivos como los F-22 Raptors de Lockheed Martin y el F-35 Lightning II, China ha afirmado haber desarrollado un radar anti-sigilo de ondas métricas que puede detectar el sigilo avanzado. Además, el radar es capaz de guiar misiles hacia aviones de combate sigilosos.

“El radar de ondas métricas se puede desplegar en vehículos, en tierra y barcos de guerra, creando una red densa que no le da a los aviones furtivos hostiles dónde esconderse”, dijeron expertos militares chinos al Global Times.

Agregó que los modernos aviones furtivos están diseñados para evitar la detección por radar de microondas y son menos sigilosos para los radares de ondas métricas. Anteriormente, los expertos creían que los radares de ondas métricas solo podían enviar advertencias sobre amenazas entrantes debido a su baja resolución y precisión.

Sin embargo, el experto militar chino, Wu Jianqi, un científico senior de la Corporación del Grupo de Tecnología Electrónica de China (CETC), de propiedad estatal, que realizó investigaciones y diseñó un radar anti-sigilo, con su equipo, ha encontrado una solución.

Dave Majumdar de National Interest explicó el problema con el radar de alta frecuencia (HF). Según él, si bien el radar de HF puede detectar e incluso rastrear aviones furtivos hasta cierto punto, no es lo suficientemente preciso para guiar un arma. “El problema con los radares de banda de HF es que tienen un ancho de pulso muy largo y una frecuencia de repetición de pulso muy baja [PRF].

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Eso significa que los HF son muy pobres para determinar con precisión el rango, la altitud y la dirección precisa. De hecho, las celdas de resolución del radar podrían tener varias millas de ancho “. Añadió que el radar solo puede indicar a otros sensores que busquen en el espacio aéreo o dirijan a los cazas hacia un área de búsqueda más o menos definida.

“Wu resolvió el problema diseñando el primer radar sintético de apertura e impulso sintético de matriz dispersa de ondas métricas práctico del mundo”, según Global Times. “Wu dijo que su radar tiene múltiples antenas de transmisión y recepción de decenas de metros de altura, dispersas en un rango de decenas a cientos de metros. Pueden cubrir continuamente el cielo a medida que el radar recibe ecos de todas las direcciones “.

Según el experto militar chino, Wei Dongxu, esto ayudará al radar a cazar un objetivo aéreo, proporcionará las coordenadas exactas de los aviones de combate furtivos “sintetizando los parámetros y los datos recopilados por el radar con el apoyo de algoritmos avanzados”.

“Dado que el radar ahora puede ver aviones furtivos con claridad y rastrearlos de forma continua y precisa, podría ser capaz de guiar misiles antiaéreos de largo alcance y lanzar ataques de precisión sobre ellos”, dijo Wei al tabloide chino.

Mientras tanto, China no es el primer país en presumir del radar anti-sigilo. En 2018, Rusia reveló P-18-2 (una versión evolucionada del P-18 de la era soviética), un radar de vigilancia y orientación, capaz de detectar objetivos que utilizan tecnología sigilosa.

El radar P-18-2 es altamente móvil y puede recibir información adicional (de vuelo) de los transpondedores de a bordo utilizando los radares secundarios integrados. Rosoboronexport, la única agencia estatal intermediaria para las exportaciones / importaciones de productos relacionados con la defensa de Rusia, lo promocionó como un radar de muy alta frecuencia (VHF) con cobertura de azimut de hasta 360 grados.

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Se puede utilizar para “detección, seguimiento, medición de coordenadas (distancia y acimut) y atribución de estado de varios objetos voladores en entornos exigentes de interferencia activa y pasiva, radiogoniómetro activo de interferencia de ruido”, dijo.

Wu señaló que mientras otros países también están desarrollando tales radares, confía en que los chinos son “los mejores”. “Por ahora, no veo un radar de defensa aérea de ondas métricas del exterior que pueda coincidir con los criterios del radar avanzado de ondas métricas [como el que tiene China]”, concluyó.