22/01/2021

Échale un vistazo al Caza surcoreano KAI KF-X

Haz una donación a Anon Candanga

Anon Candanga necesita su apoyo para seguir ofreciendo periodismo militar de calidad, para mantener nuestra apertura y proteger nuestra preciosa independencia. Cada contribución del lector, grande o pequeña, es muy valiosa. Apoya a Anon Candanga desde tan solo 1 €, y solo lleva un minuto. Gracias.

El nuevo caza bimotor surcoreano e indonesio recibió la denominación KAI KF-X y es desarrollado por el gigante aeronáutico Korea Aerospace Industries desde principios de la década de 2000. El nombre KF-X es temporal y significa Korean Fighter eXperimental. El futuro nombre oficial del caza sigue siendo un misterio, pero algunas fuentes aseveran que es posible que el avión militar reciba el nombre de F-33. Al programa KF-X se le conoce como Boramae —halcón, en coreano— en Corea del Sur.

Si bien el proyecto, cuyo valor se cifra en 7.400 millones de dólares, es fruto del trabajo conjunto de Corea del Sur e Indonesia —donde a veces es llamado IF-X—, es Seúl quien lleva la batuta. De hecho, el 80% de los gastos del proyecto corre a cuenta de Corea del Sur; el resto es responsabilidad de Indonesia. Uno de los obstáculos son los problemas financieros a los que se enfrenta Yakarta.
Aunque el programa del KAI KF-X arrancó en 2001, las labores a menudo se paralizaron. En varias ocasiones fue congelado por falta de financiación. Además, los fabricantes no cumplieron con los plazos. Corea del Sur insufló vida al proyecto y empezó a desarrollarlo con renovado vigor tras el bombardeo de Yeonpyeong de 2010, durante el cual las dos Coreas protagonizaron un enfrentamiento.

Plazos de entrega

Entonces el avión que iba a ser el caza de la generación 4++ se convirtió en el caza de quinta generación: por lo menos, eso dicen los documentos oficiales y es lo que se deduce de las tecnologías introducidas en el proyecto en los últimos años. Está previsto que el primer prototipo vea la luz en abril de 2021, informó el 6 de julio el medio Janes. El fuselaje del avión está siendo ensamblado en las instalaciones de la empresa KAI en la ciudad de Sacheon.

YOU MUST READ  Un avión militar asignado Wisconsin se estrelló en la península superior de Michigan, y los funcionarios están buscando al único piloto a bordo

KAI planea concluir el ensamblaje del primer KF-X en la segunda mitad del 2020. El gigante ya recibió 15 motores F414-GE-400K de la empresa estadounidense General Electric. Actualmente se prevé que el caza realice su primer vuelo de prueba en 2022.
Los primeros cazas KF-X producidos en masa serán parte de la etapa Block 1 y aparecerán entre 2026 y 2028. Estarán equipados con armas aire-tierra limitadas y, además, con armas aire-aire. Los nuevos KF-X de la etapa Block 2 serán producidos en masa a partir de 2029 y serán capaces de realizar misiones de combate aire-aire y aire-tierra de cualquier dificultad. Está previsto que para 2032 Seúl obtenga 120 cazas de este proyecto.